Технология раструбной сварки полипропиленовых труб
Опубликовано: 09.10.2018
Раструбная или муфтовая сварка с каждым годом приобретает все большую популярность, что объясняется ростом количества использования полипропиленовых труб и фитингов и необходимостью их пайки. С помощью такой сварные швы получаются очень прочными, что придает дополнительную герметичность запорной арматуре .
Помимо этого ее популярность обуславливается значительность легкостью выполняемых работ и общедоступностью используемого оборудования, которое делиться на два типа: ручное и механическое.
Первый тип аппарата для муфтовой сварки используют для пайки полипропиленовых труб, а также для производства фасонных изделий, в основном фитингов малых диаметров. Аппараты для ручной сварки главным образом производят для любого диаметра, но, несмотря на это, применяются они чаще всего для пайки труб, диаметр которых не превышает 125 мм. Так как в этом случае не возникает необходимость в прикладывании усилий во время сварки. В связи с тем, что такие аппараты удобны и компактны специалисты их прозвали паяльниками.
Механические аппараты для сварки полипропиленовых труб в основном используются, когда возникает необходимость в механизации процесса пайки. Такие агрегаты предназначены для работы с трубами диаметром от 40 мм. Их главное достоинство – высокое качество соединений и стабильность. В основном они применяются, когда требуется приложить существенные физические усилия.
Сварочными раструбными аппаратами невозможно пользоваться без применения специальных насадок, которые имеют специальное тефлоновое покрытие. Со временем оно изнашивается, поэтому адаптеры и насадки после нескольких сварок требуют замены. Так как под каждый диаметр труб или фитингов требуются соответствующие насадки, то для сварочных работ необходимо иметь необходимый ассортимент насадок подходящий под каждый типоразмер. А благодаря использованию профильных режущих инструментов можно добиться максимально качественных соединений угловых швов.
Для того чтобы сварные соединения полипропиленовых труб были надежными необходимо придерживаться следующей технологии раструбной сварки:
нагреваем сварочный аппарат до требуемой температуры, примерно до 260 оС, если температура будет меньше, то швы могут оказаться не прочными. Затем надеваем до упора полипропиленовый фитинг на дорн, а трубу – на гильзу. Все это делаем максимально быстро. По конструкции наружные диаметры гильзы и дорна превышают внутренние диаметры трубы и фитинга, благодаря чему под воздействием температуры верхний слой трубы плавится и вытесняется наружу в виде грата. Так как диаметр трубы при этом уменьшается, то она полностью входит в насадку сварочного аппарата. Подобным образом выдавливается такой же валик и на фитинге, тем самым обеспечивая полное совмещение его с дорном. При дальнейшем нагревании необходимо двигать свариваемые детали до упора, после чего всякое давление на трубы и фитинги необходимо прекратить. Свариваемые элементы требуемое время удерживают в таком положении. При этом время нагрева определяется в зависимости от диаметра свариваемых труб. После нагрева необходимо быстро извлечь фитинг и трубу из аппарата и совместить их до упора. Во время соединения нагретые поверхности оказывают давление друг на друга, вытесняя при этом воздух и смешивая расплавленные материалы двух поверхностей. Сваренные поверхности остывают достаточно быстро, и это время зависит от степени (времени) прогрева. После остывания аналогичным образом вваривают вторую трубу.Запомните, что свариваемые детали приобретают требуемую прочность только после того, как сварные швы остынут до 40 градусов.