Как проверить якорь двигателя
Опубликовано: 24.10.2017
Электрические двигатели сегодня приобрели огромную популярность и применяются во многих устройствах. Они являются очень мощными и способны развивать КПД намного больше аналогичных устройств на бензине или дизеле.
Проверка якоря коллекторного двигателя Омметром
Данные устройства, хотя и работают надежно, рано или поздно все-таки выходят из строя. Осуществить ремонт якоря электродвигателя желательно доверить специалистам, которые способны правильно диагностировать поломку и исправить ее.
Устройства для диагностики
Рассмотрим процедуру проверки состояния якоря электрического двигателя на примере коллекторного электродвигателя от электродрели. Для того, чтобы диагностировать проблему, вам понадобится:
Цифровой мультиметр, который можно приобрести в специализированном магазине. Для анализа состояния якоря применяют специальное устройство, которые так и называется прибор проверки якорей (ППЯ).Если вы приобрели необходимые инструменты, можно приступать к анализу возникшей проблемы.
Проверяем якорь
Чтобы осуществить диагностику двигателя, сначала разбираем электродвигатель. Это позволит иметь доступ к основным составным узлам. Затем извлекаем основное устройство и получаем доступ к якорю.
В первую очередь следует визуально оценить его состояния на наличие основных поломок:
прогорание обмоток; ламели коллектора могут быть оплавленными; выход из строя подшипников; отсоединение проводков или их замыкание на основных частях якоря.Когда вы при таком осмотре нашли некоторые изъяны, тогда следует устранить причину. Но в случае отсутствия визуального повреждения для диагностики следует использовать ППЯ.
Для этого уложите якорь на призму данного устройства, при этом нужно спрессовать передний подшипник и демонтировать вентилятор.
После этого подключаем ППЯ к сети. Затем с помощью ножовочного полотна, которое нужно расположить параллельно пазу проверяемого изделия, проводим диагностику.
Для этого одной рукой удерживаем металл, а другой постепенно проворачиваем наш механизм. Если в нем присутствует межвитковое замыкание, то полотно, которое будет располагаться близко к пазу, начнет вибрировать и притягиваться к якорю.
Также существуют и другие методики проверки данного устройства, что позволяет выявить также утечку на корпус или внутренне замыкание. При этом лишь специалист может определить степень повреждений и сказать подлежит ли оно ремонту.
Наглядно увидеть специфику проверки якоря можно в этом ролике: