Главная Новости

У 2х тактного скутера пропала мощность, какова причина?

Опубликовано: 19.10.2017

Проблема такова:

Все работает как и раньше, по прямой набирает свои 70км/ч, заводится легко,

но вот тронуться из ямы (5см глубины!) скут не может - жужжит, дымит и не едет. При подъеме в горку падает скорость. Раньше такого не было. И началось все внезапно, за 10-20км пробега.

ПС: сцепление чистое, вариатор чистый, давление в шинах нормальное, ГСМ хорошие, карбюратор в норме. Дело, значит, именно в двигателе, но с чего начать?

Да, тут еще нюанс: в это же самое время навернулся аккумулятор, возможно эти два факта не взаимосвязаны, сначала пропала мощность, потом аккумулятор перестал брать заряд (все в один день).

Включаем метод дедукции. """...но вот тронуться из ямы (5см глубины!) скут не может - жужжит, дымит и не едет....""". Здесь две причины в одной, скорее всего. Попал песок или перегрев, и в результате имеются повреждения в маслосъёмном и компрессионном кольцах. Тогда тяговой мощности будет недостаточно, чтобы вариатор включился под нагрузкой. Это если он по ровной дороге без особой нагрузки хорошо включается. Ведь он тоже может иметь более высокий порог срабатывания, несмотря на чистоту. Это зависит и от износа колодок на барабанном тормозе, и от растянутости ремня и от ещё нескольких причин. Рекомендую эту статью http://www.scooter-tronix.ru/variator.php и метод поиска проблемы путём последовательного исключения.

автор вопроса выбрал этот ответ лучшим

rss