Главная Новости

Обзор альтернатив автомобилю на бензине.

Опубликовано: 09.10.2017

видео Обзор альтернатив автомобилю на бензине.

Серийные автомобили на альтернативных источниках энергии

Казалось бы, двадцатый век - это век двигателя внутреннего сгорания, и ДВС победно вошёл в двадцать первый век, но есть ли альтернатива этой давно уже устоявшийся технологии?...


Топливо будущего для автомобиля. Альтернатива

Я был очень впечатлён и огорчён материалом снова подножка идее на электротяге, низко расположенный аккумуляторный отсек был преимуществом автомобиля Тесла, но оказался и его недостатком, даже на хвалёных американских дорогах найдётся «счастливчик» поймавший вбитый кусок арматуры… Да аккумуляторы горят – с этим конечно можно бороться и успешно борются – помнится первые литиевые аккумуляторы многих продвинутых японцев сделали инвалидами – они попросту взрывались при перегреве, а сейчас ничего пошипят немного, утилизировал, купил новый, заменил и даже телефоном можно пользоваться… В общем преодолеют и этот барьер, вариантов множество, в том числе перенести батарею из под пола в иное недоступное для арматуры место. Всем хорош электромобиль но благодаря основному своему недостатку – дорогому аккумулятору, либо дешёвому но с низкой энергоёмкостью на единицу веса он проиграл обычному ДВС, при всей убогости последнего и плавающего КПД, ДВС всё равно в лидерах. Собственно тут дело даже не каких-то там заговорах нефтяных магнатов, в своё время угольное лобби было посильнее этих нефтяных королей, что всё равно не дало удержать лидерство паровой тяге, а ведь первые паровые автомобили легко и непринуждённо обгоняли в соревнованиях машины с ДВС, да друзья альтернатива бензину была тогда, хотя первые ДВС вообще ездили на спирту…


520 000 за ТУАРЕГ/Volkswagen Touareg 2007 года купили за 520. Обзор от Лиса Рулит

Паровой двигатель Да друзья как ни странно существуют ещё энтузиасты которые таки пытаются побить рекорд скорости для автомобилей с паровым двигателем который держится с 1906 года. Тогда в США гонщик Фред Марриот (Fred Marriott) достиг скорости 205,44 километра в час на паровом автомобиле, построенном братьями Стэнли (Stanley).

rss